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trc20官方交易平台(www.payusdt.vip):太鲁阁号撞工程车第一视角影片曝 网叹根原本不急刹车:好绝望 第1张 台铁太鲁阁号在花莲撞上工程车出轨意外,3日现场事情职员更先吊起第二节车厢,放回正常的轨道逐步与一号车厢毗邻后拖离现场。 trc20官方交易平台(www.payusdt.vip):太鲁阁号撞工程车第一视角影片曝 网叹根原本不急刹车:好绝望 第2张 网友看完第一人称视角事故影片后,狂起鸡皮疙瘩直呼,好绝望。(摘自PTT) 太鲁阁号撞击瞬间曝光!司机最后4秒「紧踩更大煞车」 列车倾斜直撞隧道 订阅影音:

台铁太鲁阁号撞工程车酿50死,运安会今召开记者会说明事故观察进度,同时也宣布太鲁阁号车头冲撞工程车的影片,列车出隧道后经由转弯处惊见工程车时已来不及刹车。网友看完第一视角的事故影片后,狂起鸡皮疙瘩直呼,好绝望。

台铁太鲁阁号408车次4月2日冲撞轨道上的工程车造成50人因此罹难,运安会今宣布事故发生前的车头录影画面,短短约7秒长的影片中,却极为震撼。那时列车刚出隧道,转弯准备迈入下一个隧道口时,才惊见轨道被工程车占用,紧要刹车已来不及闪躲,车头在与工程车擦撞后,随后往左偏离撞上清水隧道北口。

运安会主委杨宏智说明,太鲁阁号车祸前时速为126公里,而最后的车速则停在121公里。从画面来看,撞到工程车后,车头已经向左歪斜,随后撞击隧道口左侧,撞击点正好是司机员的位置,车头更被削掉一半。撞击发生后,列车在隧道内连续摇晃、左右撞击,总共滑了360公尺才停下。 强烈的撞击造成太鲁阁号第8车厢左侧全毁、第7车厢延重扭曲变形并与第6车厢脱节,第6第5车厢严重变形。

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撞击影片曝光后,网友纷纷被列车驾驶座第一视角画面震撼到,坦言基本没时间反映,想必司机员一定很绝望。「难怪车头会被削成这样」、「我照影片走剩两秒才发现铁轨有器械」、「这基本躲不掉」、「根原本不及反映啊」、「看了真的绝望」、「这影片...火车司机真的绝望」、「根原本不及,而且要过点弯才看到」、「出隧道第一时间驾驶基本看不到工程车,哪有时间反映」。

太鲁阁号撞击工程车第一视角影片曝 网叹根原本不急刹车:好绝望 李义祥谣言被戳破 运安会打脸:工程车掉落前引擎有发动

(中时新闻网)

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