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  21世纪经济报道记者 彭苏平 上海报道 美国当地时间10月20日,特斯拉公布了2021财年第三季度财报。数据显示,特斯拉当季实现总营收137.57亿美元,归属于普通股股东的净利润16.18亿美元。

  这些指标都创下新高,并且同比实现了可观的增长。其中总营收同比增长57%,净利润同比则大幅增长389%。

  特斯拉已经连续多个季度盈利,且盈利能力逐渐增强。更为直观的是,其三季度的汽车业务毛利率已经突破了30%,在二季度已经实现28.4%新高的基础上更进一步:三季度公司的汽车业务收入为120.57亿美元,毛利约为29亿美元。

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  在当前全球汽车产业陷入供应链紧张之际,特斯拉的生产和交付表现相当不错,三季度共生产了23.78万辆新车,交付了24.13万辆汽车,其中包括23.2万辆Model 3和Model Y。产量和销量的大幅提升摊薄了生产和运营成本,使特斯拉收获了更高的毛利率。

  在较高的毛利率下,特斯拉有更多价格调整的空间,有评论指出,在30%的汽车业务毛利率下,特斯拉相当于给业界发布了降价“预警”。今年,在中国市场,特斯拉就曾下调旗下Model 3和Model Y车型的价格,推动这两款车在市场上火爆销售。

  值得一提的是,特斯拉今年的负面信息不少,但并未对其基本面造成影响。在中国市场,特斯拉与部分消费者陷入关于车辆质量、自动驾驶安全等争议之中,在美国市场,特斯拉也因自动驾驶事故被美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)启动调查。

  (作者:彭苏平 编辑:张若思)

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